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唐山東日新能源材料有限公司全面落實(shí)IATF16949,構(gòu)建增值汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系

日期: 2024-07-08
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深圳世紀(jì)方略企業(yè)管理咨詢有限公司與唐山東日新能源材料有限公司在公司管理系系方面達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

唐山東日新能源材料有限公司全面落實(shí)IATF16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系,構(gòu)建增值和宣體系

世紀(jì)方略全面為唐山東日新能源材料有限公司 改進(jìn)升級IATF16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系,構(gòu)建增值管理體系。為公司高速發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

唐山東日新能源材料有限公司全面落實(shí)IATF16949汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系,構(gòu)建增值和宣體系

世紀(jì)方略為唐山東日提供了全面的IATF16949:2016質(zhì)量管理體系提升,對新客戶導(dǎo)入新產(chǎn)品,NPI,應(yīng)用了汽車行業(yè)6大核心質(zhì)量管理工具[包括:APQP質(zhì)量先期策劃(第三版)、CP生產(chǎn)控制計(jì)劃、DFMEA&PFMEA潛在的失效模式及后果分析、SPC統(tǒng)計(jì)過程控制、MSA測量系統(tǒng)分析、PPAP生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序]、過程審核標(biāo)準(zhǔn)VDA6.3:2023及VDA6.5:2020產(chǎn)品審核,以及CQI-8分層審核等。

唐山東日新能源材料有限公司最終順利通過 BYD比亞迪汽車、特斯拉汽車、CAL寧德時(shí)代、長城汽車等主機(jī)廠的驗(yàn)廠審核。

唐山東日新能源是一家致力于煤焦油加工、針狀焦、超高功率石墨電極、鋰離子電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。

公司成立于2018年,公司擁有唐山、內(nèi)蒙古兩大生產(chǎn)基地,一個(gè)研發(fā)中心。公司非常注重研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,并與中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院在鋰電池材料方面進(jìn)行深入合作,建立了炭素功能材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

公司實(shí)現(xiàn)了從原料到成品的完整產(chǎn)業(yè)鏈,在降本、保供、質(zhì)量控制、產(chǎn)品追溯等問題上具有巨大優(yōu)勢。

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IATF16949:2016&ISO13485:2016&QC080000:2017&SA8000:2014管理體系認(rèn)證咨詢培訓(xùn)

世紀(jì)方略2023年度成功輔導(dǎo)18家企業(yè)順利通過比亞迪汽車供應(yīng)商驗(yàn)廠審核!

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***世紀(jì)方略專注汽車供應(yīng)商管理,BYD比亞迪審核?長城汽車審核?大眾汽車審廠?保時(shí)捷審廠?理想汽車審核??華為審核......

先后為上海大眾、一汽大眾、奔馳、奧迪、寶馬、通用(GE)、福特、現(xiàn)代、豐田、博世、長城汽車、理想、吉利等汽車廠商以及配件公司做專業(yè)化、技術(shù)化的項(xiàng)目咨詢及輔導(dǎo)工作,提供的IATF16949VDA系列、Formel-Q7、Q1、QSB、MMOG、TWI、MTP、EHS、精益生產(chǎn)、六西格瑪、供應(yīng)商等級提升、客戶驗(yàn)廠審核等項(xiàng)目成為助推企業(yè)發(fā)展不可或缺的重要部分,專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)、一流的品質(zhì)服務(wù)得到客戶高度的認(rèn)可及贊揚(yáng)。

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作為汽車行業(yè)的培訓(xùn)和管理咨詢服務(wù)供應(yīng)商,世紀(jì)方略企業(yè)管理咨詢曾與80多家企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,特別開發(fā)了針對了新能源汽車的供應(yīng)商輔導(dǎo)系類項(xiàng)目,并制定專題改善提升方案,經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)成功幫助多家潛在供應(yīng)商輔導(dǎo)成為主機(jī)廠供應(yīng)鏈的供應(yīng)商,通過世紀(jì)方略企業(yè)管理咨詢團(tuán)隊(duì)支持以及客戶雙方的配合并成功幫助客戶順利通過主機(jī)廠潛在供方評審,從而獲得主機(jī)廠成功定點(diǎn)。

隨著德國工業(yè)4.0概念的引入,工業(yè)4.0”概念才被人們認(rèn)知,即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或革命性的生產(chǎn)方法。中國過去勞動(dòng)密集型的制造模式已經(jīng)難以持續(xù)。在這種背景下,選擇以機(jī)器人為主導(dǎo)的智能制造模式是實(shí)現(xiàn)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要路徑。

而德國汽車工業(yè)是沖擊在技術(shù)最前沿、創(chuàng)新最高的工業(yè)4.0智能化制造系統(tǒng),世紀(jì)方略企業(yè)管理咨詢的優(yōu)勢是專注汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,提高企業(yè)整體競爭力實(shí)現(xiàn)智能化制造。

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汽車行業(yè)競爭白熱化,IATF16949早已不是“加分項(xiàng)”,而是生存必備的“入場券”,六大核心工具更是打通質(zhì)量管控、拿下主機(jī)廠訂單的通行證。但無數(shù)企業(yè)深陷兩難境地:證書到手卻形同虛設(shè),體系與執(zhí)行“兩張皮”;核心工具也都培訓(xùn)過,但實(shí)操時(shí)卻無從下手;客戶審核反復(fù)踩坑,不符合項(xiàng)反復(fù)整改;內(nèi)審能力薄弱,持續(xù)改進(jìn)淪為紙上談兵!龍宇科技也曾面臨這樣的發(fā)展瓶頸,今天,龍宇科技攜手世紀(jì)方略,開啟一場從“紙上談兵”到“落地生根”的質(zhì)量變革!我們拒絕泛泛而訓(xùn)!拒絕形式主義!世紀(jì)方略專為龍宇科技定制IATF16949及汽車行業(yè)6大核心工具(APQP/PPAP/FMEA/MSA/SPC/CP)應(yīng)用落地實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),精準(zhǔn)匹配汽車行業(yè)痛點(diǎn)、龍宇科技生產(chǎn)實(shí)際,不聊空洞理論,只教能落地、能見效、能避坑的實(shí)操方法,手把手幫龍宇科技打通質(zhì)量管控“最后一公里”!你是否也被這些難題困住?? 體系落地難:文件寫一套、現(xiàn)場做一套,IATF...
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深圳市信維通信股份有限公司攜手世紀(jì)方略企業(yè)管理咨詢有限公司,圓滿完成汽車行業(yè)6大核心工具培訓(xùn)【APQP、FMEA、CP、SPC、MSA、PPAP/PPA】FMEA分析漏判關(guān)鍵失效風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致批量返工損失百萬?SPC過程控制失效,生產(chǎn)波動(dòng)頻繁影響交付口碑?APQP先期策劃與量產(chǎn)嚴(yán)重脫節(jié),新品上市錯(cuò)失黃金窗口期?信維股份在智能汽車車載模組、雷達(dá)、聲音模組等核心業(yè)務(wù)擴(kuò)張時(shí),就曾深陷這些汽車行業(yè)典型痛點(diǎn),即便團(tuán)隊(duì)掌握基礎(chǔ)工具理論,也始終難以落地產(chǎn)生實(shí)效。直到與深耕汽車行業(yè)咨詢13年的世紀(jì)方略攜手,一場定制化汽車行業(yè)六大核心工具實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),徹底打通了工具落地的“最后一公里”!不同于流于形式的理論宣講,世紀(jì)方略團(tuán)隊(duì)攜寶馬、寧德時(shí)代等頭部服務(wù)經(jīng)驗(yàn),針對信維車載模組、雷達(dá)等核心產(chǎn)品場景,把APQP先期策劃、FMEA風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等工具融入實(shí)際失效案例。從變速箱殼體缺陷分析到螺栓扭矩波動(dòng)管控,全程實(shí)操演練讓團(tuán)隊(duì)掌握落...
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體系文件堆成山,產(chǎn)線仍靠經(jīng)驗(yàn)判?汽車供應(yīng)鏈審核頻卡殼,6 大工具淪為 “紙面功夫”?錨定汽車精密部件質(zhì)量剛需,世紀(jì)方略為同拓精密打造「體系改進(jìn) + 工具賦能」雙驅(qū)動(dòng)服務(wù)。我們跳出 “模板化體系”套路,蹲點(diǎn)產(chǎn)線定位 200 + 執(zhí)行偏差:將 “防錯(cuò)裝置” 轉(zhuǎn)化為 “裝反卡扣” 等具體的實(shí)操指引。在 IATF16949 體系升級中,不止?jié)M足 VDA6.3過程審核 標(biāo)準(zhǔn),更通過全流程診斷重塑研發(fā)、生產(chǎn)、檢測的質(zhì)量鏈路,讓體系從 “達(dá)標(biāo)框架” 變?yōu)?“效率引擎”;6 大核心工具培訓(xùn)摒棄照本宣科,培訓(xùn)更直擊 “會(huì)用不會(huì)落地” 痛點(diǎn),結(jié)合同拓精密制造場景拆解 SPC 過程控制、FMEA 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等實(shí)操方法,賦能團(tuán)隊(duì)從 “被動(dòng)合規(guī)” 轉(zhuǎn)向 “主動(dòng)創(chuàng)效”。此次合作,是專業(yè)咨詢與精密制造的深度共振,既為同拓精密筑牢汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量護(hù)城河,更以體系力激活增長潛能,樹立行業(yè)質(zhì)量增值服務(wù)新標(biāo)桿。世紀(jì)方略深圳本土團(tuán)隊(duì)...
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